SMC历史及课程

历史

1935年的《bbincasino手机客户端》(Federal Motor Carrier Act)对汽车运输安全提出了前所未有的关注. 卡车司机经历了不断变化的业务趋势和增加的亏损风险, 公众批评和合规要求. 作为一个结果, 许多bbincasino手机客户端组织和协会开始提供必要的教育材料和研讨会，以提高行业内的安全意识. 卡车司机们在20世纪40年代末和50年代初开始建立安全小组来处理司机的安全问题, 培训, 通过汽车运输行业内的合作努力，合规和损失控制.

In 1953, 德州汽车运输协会(TMTA)会员公司, 成立了TMTA德州安全监督员委员会，共同努力制定安全教育的行业标准, 驱动程序开发, 图像增强, 防止损失等主题加强行业内的质量表现. 在航空公司成员和理事会成员之间建立了强大的安全网络. 除了教育课程, 制定了行动计划，促进理事会成员之间的合作工作，这些成员与合规执法机构在旨在促进合规的项目上合作, 减少损失, 提高质量和安全, 以及提升卡车行业的公众形象.

自1962年以来每年, 安全委员会计划获得了最优等学生奖, 可能获得的最高安全奖, 以表彰美国bbincasino手机客户端协会(ATA)的持续参与和成就.

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持续的SMC项目

安全会议 & 研讨会
全年举行全体议会会议. 另外, 理事会举办秋季和春季研讨会, 以及与TXTA年会联合举办的一个会议. Attendees are not required to be members of TXTA or SMC; however, TXTA会员享受折扣注册率. 唯一的先决条件是参与者愿意参加活动，促进全州的交通安全.

公共信息委员会
这个计划使SMC成员了解和更新当前的问题，对bbincasino手机客户端的组织和行业至关重要. 协调国务院执委会和TXTA, 这些活动包括与市议会密切合作, 交通研究小组, 当地的执法部门, 德克萨斯州公共安全部(TxDPS)和美国联邦调查局.S. 美国交通部(USDOT). 该委员会旨在培养会员对bbincasino手机客户端行业面临的重要问题的意识, 推荐建立一个更积极形象的方法, 同时促进公众对bbincasino手机客户端行业的接受程度.

车辆安全检查
该项目是在TxDPS成员和USDOT的协助下，安全与维护委员会的共同努力. 在全年的不同时间，在全国的指定地点, 汽车安全检查站建立了，为在德州高速公路上行驶的卡车提供自愿检查. 这一努力的目的是为了减少在德克萨斯州道路上行驶的有缺陷车辆的数量, 从而促进更安全的公路和提高卡车行业的公众形象. 每一份书面的车辆检查报告的副本被发送到货运公司的主要营业地点.

媒体一起骑
TXTA形象提升项目包括SMC成员和知名公司司机，他们直接与媒体成员合作，努力教育媒体和公众公路安全，以及汽车和卡车如何安全“共享道路”. TxDPS和FMCSA的成员也参与了这一项目，该项目在德克萨斯州所有主要城市开展. 邀请媒体与一名专业卡车司机同行，观察专业司机的驾驶技能，获得卡车司机的视角.

礼貌巡警
最初被命名为假日公路巡逻队, 该项目于1959年启动，目的是在阵亡将士纪念日和劳动节假期期间，为巡逻的执法人员和德州高速公路上的残疾人司机提供帮助. 安全委员会的成员将在全州范围内组队巡逻，在主要的德州高速公路上巡逻. 团队进行工具, 急救用品, 汽油罐, 水, 反光的三角形, 跨接电缆, 提供软饮料及零食，以协助有需要的驾车人士. 因为这个活动不断地占用安全委员会成员的家庭假期时间, 这项活动后来改名为“礼貌道路巡警”，并于年内不同时间举行. 整个州的计划活动与每个地方安全委员会进行协调.

合作安全道路巡警
这个项目是美国卡车协会(ATA)全国努力观察和报告卡车司机在高速公路上的行为的一部分. 巡逻队员会被分配一个机密的成员申请号码，并提供观察表格，以便在对被观察的卡车司机进行绩效评估时填写. 书面报告包括时间、地点和任何性能故障, 以及驾驶不当. 这些报告将提供给司机的公司进行纪律处分. 良好的驾驶行为也会得到认可并上报给公司的安全主管.

召集巡逻
在过去的几年里, SMC创建了一个集合巡逻计划，它结合了礼貌道路巡逻计划和合作道路巡逻计划的设计，以集中巡逻重点覆盖全州的高速公路. 在与当地安全委员会的合作下, 成员们分成两组，分配到德州高速公路的特定路段. 每个成员决定白天/晚上巡逻的时间. 每个团队被要求在为期七天的集合巡逻计划强调周内至少巡逻15小时.

SMC项目

让bbincasino手机客户端保持CB空气清洁
帮助减少美国广播电台的攻击性语言, 这个德州卡车行业项目提供了色彩鲜艳的粘合剂海报，贴在拖车的后车门上，提醒所有CB用户不要太粗糙, 必须避免说粗话. 这些海报制作于1975年至1980年.

联邦法规的州通过
从1987年到1989年，安全委员会的成员与TXTA的立法委员会密切合作, TxDPS的领导，并直接与德州立法机构的成员一起，集中努力支持立法的通过，该立法将在州一级采用联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)的法规，作为德州汽车运输的合规标准. 所有有关团体的合作努力证明是成功的.

百分之十的项目
通过这个认证项目, 从1977年到1996年, TXTA颁发的证书约为5张,000名商业司机的公司被评估, 通过了德州保险委员会的认证计划. 该计划为符合资格的司机提供10%的个人汽车保险折扣, 认识到专业司机的持续培训和认证过程使他们成为德州高速公路上最安全的司机之一.

促进专业
这次竞选, 从1964年到1968年, 利用一系列的广告牌和海报与司机和公众沟通，提升专业卡车司机的形象. 该活动的第一部分是在全州交通高峰期张贴广告牌. 广告牌上的信息宣传德州卡车司机是技术娴熟的, 有礼貌和安全意识的专业人士.

宣传活动的第二部分是一系列六幅海报，将卡车驾驶与其他技术职业进行了比较. 海报包括:(1)司机的手握着方向盘，承担着许多生命的责任, like medical surgeons; (2) Drivers must know the rules and regulations of the profession, like attorneys; (3) Drivers must strive to be champions in their profession, like professional athletes; (4) Drivers are willing to serve in all conditions and wear safety ribbons and pins with great pride, like career soldiers; (5) Drivers provide a service to the economy by using the roadways designed by highway engineers, like civil engineers; (6) Drivers must perform in a manner that is pleasing to the public, 就像舞台和银幕上的天才演员. 超过22,在德克萨斯州，卡车司机和公众经常光顾的地方分发了000张海报.

谢谢你成为专业人士
这个程序, 从1981年到1993年，哪个是活跃的, 是为了识别那些像真正专业人士一样驾驶的卡车司机吗, 用推荐信和赢得1美元的机会来奖励这些司机,000. 这个程序是由Henry B. 从每年的6月1日开始，一直持续到第二年的5月. 如果一个司机被观察到专业驾驶, 控制速度, 保持良好的车道行驶, 运用安全的做法和/或礼貌的行为, 他们成为了提名候选人. 当一个职业行为被观察到, 经授权的观察员将完成由两部分组成的观察卡. 卡片的一部分交给了卡车司机，并向司机的公司发送了一封后续信件. 卡片的另一部分, 上面列出了卡车司机的名字, 他们的公司和提名的原因, 被送到了TXTA. 后来，在TXTA的年度大会上，又举行了一场抽奖，以确定获奖名称.